你所在的位置: 首页 > 正文

北京新首钢大桥贯通:中国最宽、北京最大跨径桥梁

2019-08-17 点击:1076
?

& nbsp& nbsp& nbsp& 中国最广泛的北京最大跨度桥梁

& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp北京长安街西燕欣首钢大桥受访者的地图

&安培; NBSP&安培; NBSP&安培; NBSP&安培; nbspTechnology

& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp&nbsp& nbsp&nbsp& nbsp& nbsp&nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp

& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp                      两个倾斜的巨大椭圆形耳环戴在桥的两端.

& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp&nbsp &nbsp                   大桥“北京长安街西燕欣首钢大桥成功渗透。

线路建成后,“十里龙街”将延伸至“巴厘岛”。新首钢大桥是西岩项目最重要的节点。建成后,它将成为长安街上的另一个“明珠”,仅次于紫禁城,国家大剧院,军事博物馆和中国千年纪念碑等标志性建筑。

桥长1.35公里,主桥长639米,主跨280米,桥宽54.9米,宽度居全国首位。该桥采用全焊接钢结构,总钢结构为4.5万吨,超过国家体育场鸟巢使用的4.2万吨钢结构。

北京城市建设集团新首钢桥项目经理齐志强介绍,在施工过程中,项目部在集团技术支持小组的支持下,与参与单位组织技术研究,克服超级240.国内最大的压板灌浆施工区域;在中国设计和安装130米最高的钢塔安装支架;国内陆地最大钢桥段的吊装和高精度位置控制技术面临近700吨的挑战。

& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp这个“大人物”不仅是一座桥梁,也是一种兼具力量和美感的钢铁艺术品。它采用世界上第一个“五跨双塔双斜拉斜拉钢复合桥”结构。两座钢塔分别高达124.93米和76.49米,是三维扭曲结构,倾斜角度不一致。就像两个人面对面坐着,双脚靠在脚上,钢丝被拉动,每一个都用力向后伸展,因此得名“治疗之门”。

两座钢塔的生产和安装是整座桥梁的主要挑战。如何建立一个看似简单而困难的“健康之门”?国际桥梁领域没有先例,中国没有参考经验。

&nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp                          实施了大量技术,特别是通过曲板加工和异形段焊接的实验研究,创新,充分克服了150 mm超厚板的焊接和变形控制问题;采用三维扫描测量技术成品检验,实现数字预装配实现施工模拟,解决了钢塔空间曲线结构难以测量和监测的问题,完成了全长15万米的焊接任务。高品质。“新的Shoug副经理曹江涛中国铁路宝桥集团昂桥项目告诉“科技日报”记者。

同时,为了将桥梁建成“环境桥梁”,参与单位投入巨资建设封闭式装配厂,标准涂装厂,并安装VOC涂料去除。雾系统,除尘系统和烟雾颗粒净化器可最大限度地减少空气污染和烟尘颗粒排放。

& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp 据报道,在新首钢大桥的钢梁连接后,后续桥面板的施工将迅速开始,预计整座桥梁将在今年9月底。 (记者马爱平通讯员高桂林蒋晓强)

台州新闻网 版权所有© www.15ren.com 技术支持:台州新闻网 | 网站地图