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都说三缸机不好,为啥车企还拼命在生产?网友:他们又不傻

2019-09-08 点击:671

今天,该国的排放标准正变得越来越严格。由于环保和排放限制政策,不仅国内和国际汽车公司正在大力推广三缸发动机。显然大家都说三缸机不好。大多数消费者也表示他们拒绝使用三缸发动机。网民们说他们并不傻,如果他们以后不买,他们就得买。

很多人都知道,三缸发动机的缺点,明显的抖动,非线性动力输出,低速动力等,在功率方面都无法与四缸发动机相媲美。既然我们都知道汽车公司已经知道了很长时间,但他们仍在努力,为什么呢?

三缸发动机制造成本低

今天的大多数发动机都使用模块化技术来降低发动机开发成本。三缸机比四缸机少一缸,可以为主厂节省一整套机构,缸套,活塞,火花塞等。这些都是显而易见的。此外,以前的六缸和四缸发动机的大多数部件可以应用于三缸发动机以进行部件共享。因此,三缸发动机显然更具成本效益,而汽车公司并不知道它们有多幸福。

三缸发动机是潮流

国家和世界都在大力推进汽车减排,研发技术复杂的低排量四缸机不像三缸机那样直接。既然是未来的趋势,随着国家政策的到来,汽车企业更加底气,就是要制造出三缸发动机来培养消费者的生活习惯。坦率地说,一些洗脑的消费者接受三缸机器并慢慢扩大消费群体。很长一段时间,每个人都自然而然地接受三缸机器。

汽车公司的卡片数量不多

当涉及降低燃料消耗时,从汽车制造的角度来看,除了减轻车辆的重量之外,还考虑从单一燃料的燃烧量。显然,减轻车辆的重量是一个相对复杂的项目。汽车公司并不愚蠢。选择三缸机器绝对更具成本效益。换句话说,大多数汽车公司没有更好的技术来减少排放和燃料消耗。

结论:虽然会略微降低消费者的善意,但通过三缸机可以实现节能减排,控制成本等重要问题,这么好的双刃好,怎么能做不到呢?如今,市场上有越来越多的三缸机器。大家都会为这个趋势买单吗?

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