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2019法兰克福车展:保时捷Taycan亮相

2019-09-24 点击:1735

2019年太平洋汽车网

[太平洋汽车网新车频道]在2019年的法兰克福车展上,保时捷正式推出电动车领域的 Taycan。 9月4日,Taycan已在全球上市。中国的价格范围为149.8-179.8百万元。

什么是Taycan对一匹小马的解释

Taycan的名字意味着一匹年轻,粗壮的马,灵感来自于1952年开放的保时捷盾牌中心的跳马。在新能源时代,这匹马Taycan被赋予了重要的历史使命。

保时捷Taycan以时尚的方式捕捉MissonE的设计元素,动感时尚是这一新品种的代名词。后部采用超薄直通式尾灯。虽然Taycan是纯电动跑车并且不需要排气管,但由于排气管是保时捷身份的象征,保时捷为这款车设计了一个方形双排气管装饰。这件装饰品和Panamera4S更相似。

目前有两种尺寸的轮子可供选择。这款20英寸的TaycanTurboAero轮毂是Taycan的标准配置。光滑的表面有助于减少风阻;与MissionE概念非常接近的21英寸MissionEDesign车轮被用作TaycanTurboS的标准配置。另外还有一个21英寸的轮子,配有碳纤维气动气刀。

此外,保时捷Taycan配备了带PDLS +主动照明的矩阵LED照明系统。 LED矩阵可以单独点亮或关闭,以防止光线对驾驶员造成眩光。

室内进入数字时代

在内饰方面,保时捷的经典设计元素经过重新诠释,并被引入数字时代。新的Taycan外观和内饰配置可实现从传统到现代的高度个性化,色彩和材料设计,有多种款式可供选择。

Taycan方向盘重量轻,有两种配置。基本方向盘可以为装饰组件定制不同的颜色装饰。可选的GT Sport多功能方向盘采用独特设计,具有外露螺钉头和保时捷专用圆形模式选择开关,用于驱动模式切换。

Taycan采用创新的组合仪表,包括16.8英寸的曲面显示屏,采用保时捷典型的圆形仪表风格。仪表盘消除了仪表盖,看起来像是一款精致时尚的高端智能移动设备,玻璃和气相沉积偏振滤光片带有防反射涂层。

Taycan的组合仪表选择四种显示模式:经典模式采用保时捷典型的圆形仪表风格;地图模式用地图取代中央功率计;完整地图模式取消圆形仪器,并由全屏导航地图取代; Pure(Lite)模式仅显示最基本的驾驶信息,例如速度,道路标志和导航命令(用最简单的箭头显示)。

屏幕边缘还有一个小触摸区域,用于操作照明和底盘功能。因此,整个组合仪表比方向盘更宽,这也是对原始911的标志性设计的致敬。

带有触觉反馈的8.4英寸大触摸板集成在Taycan控制台中,使空调设置更加直观和方便。内部10.9英寸信息娱乐系统显示屏和可选的副驾驶侧显示屏相结合,形成一个黑色面板外部玻璃条,在视觉上与整体内部相得益彰。与此同时,如前所述,Taycan与传统保时捷车型上的点火锁相同,电源按钮位于方向盘的左后侧。

保时捷Taycan在前后轴上配备永磁同步电机。系统的最大功率分别为500kW和560kW。它配备了一个容量为90kWh的动力电池和一个四轮转向系统。保时捷正式为Taycan进行了26次加速测试,测试速度为0-200km/h,平均时间不到10秒,最快和最慢的结果仅为0.8秒。 (图片/文字:太平洋汽车网曾惠君/图片:太平洋汽车网法兰克福车展提前报道团队)

[太平洋汽车网新车频道]在2019年的法兰克福车展上,保时捷正式推出电动车领域的 Taycan。 9月4日,Taycan已在全球上市。中国的价格范围为149.8-179.8百万元。

什么是Taycan对一匹小马的解释

Taycan的名字意味着一匹年轻,粗壮的马,灵感来自于1952年开放的保时捷盾牌中心的跳马。在新能源时代,这匹马Taycan被赋予了重要的历史使命。

保时捷Taycan以时尚的方式捕捉MissonE的设计元素,动感时尚是这一新品种的代名词。后部采用超薄直通式尾灯。虽然Taycan是纯电动跑车并且不需要排气管,但由于排气管是保时捷身份的象征,保时捷为这款车设计了一个方形双排气管装饰。这件装饰品和Panamera4S更相似。

目前有两种尺寸的轮子可供选择。这款20英寸的TaycanTurboAero轮毂是Taycan的标准配置。光滑的表面有助于减少风阻;与MissionE概念非常接近的21英寸MissionEDesign车轮被用作TaycanTurboS的标准配置。另外还有一个21英寸的轮子,配有碳纤维气动气刀。

此外,保时捷Taycan配备了带PDLS +主动照明的矩阵LED照明系统。 LED矩阵可以单独点亮或关闭,以防止光线对驾驶员造成眩光。

室内进入数字时代

在内饰方面,保时捷的经典设计元素经过重新诠释,并被引入数字时代。新的Taycan外观和内饰配置可实现从传统到现代的高度个性化,色彩和材料设计,有多种款式可供选择。

Taycan方向盘重量轻,有两种配置。基本方向盘可以为装饰组件定制不同的颜色装饰。可选的GT Sport多功能方向盘采用独特设计,具有外露螺钉头和保时捷专用圆形模式选择开关,用于驱动模式切换。

Taycan采用创新的组合仪表,包括16.8英寸的曲面显示屏,采用保时捷典型的圆形仪表风格。仪表盘消除了仪表盖,看起来像是一款精致时尚的高端智能移动设备,玻璃和气相沉积偏振滤光片带有防反射涂层。

Taycan的组合仪表选择四种显示模式:经典模式采用保时捷典型的圆形仪表风格;地图模式用地图取代中央功率计;完整地图模式取消圆形仪器,并由全屏导航地图取代; Pure(Lite)模式仅显示最基本的驾驶信息,例如速度,道路标志和导航命令(用最简单的箭头显示)。

屏幕边缘还有一个小触摸区域,用于操作照明和底盘功能。因此,整个组合仪表比方向盘更宽,这也是对原始911的标志性设计的致敬。

带有触觉反馈的8.4英寸大触摸板集成在Taycan控制台中,使空调设置更加直观和方便。内部10.9英寸信息娱乐系统显示屏和可选的副驾驶侧显示屏相结合,形成一个黑色面板外部玻璃条,在视觉上与整体内部相得益彰。与此同时,如前所述,Taycan与传统保时捷车型上的点火锁相同,电源按钮位于方向盘的左后侧。

保时捷Taycan在前后轴上配备永磁同步电机。系统的最大功率分别为500kW和560kW。它配备了一个容量为90kWh的动力电池和一个四轮转向系统。保时捷正式为Taycan进行了26次加速测试,测试速度为0-200km/h,平均时间不到10秒,最快和最慢的结果仅为0.8秒。 (图片/文字:太平洋汽车网曾惠君/图片:太平洋汽车网法兰克福车展提前报道团队)

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